vendredi 23 novembre 2007

en écoutant Thomas Dutronc ...

Voilà un peu de temps pour moi, et ça fait du bien.
Je voudrais en profiter pour faire entendre que Jean Nouvel, architecte français vient d'être désigné par Hines pour bâtir un gratte-ciel de 75 étages près du Musée d'art moderne de New York, le MoMa. L'immeuble, construit sur un terrain vendu par le musée cette année pour 125 millions de dollars au promoteur immobilier Hines, hébergera un hôtel, des appartements de luxe et trois étages de salles d'exposition supplémentaires pour le MoMa.


La maquette présente un bâtiment élancé en verre et acier, parcouru d'une toile d'araignée métallique, avec à son  sommet une sorte de flèche pointée vers le ciel.

Jean Nouvel est l'un des architectes les plus innovateurs et les plus créatifs du 20ème siècle. Son travail plusieurs fois récompensé est rempli de finesse, de modernité et de liberté.

Né en 1945 à Fumel, souhaitant à l'origine devenir peintre, il s'est finalement inscrit en architecture à l'École des Beaux Arts de Bordeaux de Paris.
Sa vision de l'architecture est fortement inspirée par ses nombreux centres d'intérêts : le théâtre, le cinéma et le design intérieur. 

Il a déjà réalisé en 1997 l'Institut du Monde Arabe à Paris, qui est tout en légéreté, et qui s'inspire de la célèbre mosquée de Cordoba, L'Opéra de Lyon en 1990, la Fondation Cartier, ou le musée du Quai Branly.

Le Pavillon de l'Arsenal s'est évidemment déjà pensé sur lui, et lui a consacré une exposition sur Barcelona.

samedi 3 novembre 2007

Ce jour sera consacré à l'architecture moderne, écologique.

Nous parlions des monuments historiques (récemment avec les journées du patrimoine, avec Laudine, nous étions allées nous promener dans Versailles dans la demeure de la soeur de Louis XVI, (le Domaine de Madame Élisabeth ) puis au gré des grandes eaux au Château), or il s'avère que 5% à peine des monuments parisiens font partie des monuments historiques de Paris.

La Tour Eiffel, contre toute attente n'en fait pas partie, même si elle incarne la modernité, présentée lors de l'exposition universelle (on pourrait écouter les tableaux d'une exposition de Franz Liszt, et/ou Modest Petrovitch Moussorgski) de 1889 par Eiffel à Paris. Elle a failli être détruite le 31 décembre 1909 , et récemment Mitterrand l'aurait souhaité également. Mais elle n'a pas besoin de ce statut pour être valorisée (contrairement à d'autres constructions), et désormais semble hors d'atteinte.

En revanche, la célèbre passerelle Solférino, terminée en 1999, qui s'intègre parfaitement dans le coeur de Paris, (célèbre il y a déjà quatre ans, et plus récemment avec Laudine), fait partie des monuments historiques. Elle porte le nom de la bataille de Solférino du 25 juin 1859 au cours de laquelle Napoléon III infligea une défaite aux Autrichiens, et relie le quai des Tuileries au quai Anatole France.
Véritable prouesse de l'architecture (on utilisait des tôles de 14 cm d'épaisseur), cette dernière version m'a été récemment présentée par son architecte Marc Mimram.

Ce qu'il faut savoir, c'est que dans un rayon de 500 mètres autour de chaque monument historique, on ne peut réaliser de travaux sans l'accord d'une commission spéciale, et ce pour maintenir une harmonie, ainsi dans Paris il ne reste que quelques parcelles de terrain qui ne se trouvent pas dans un rayon de 500 mètres autour d'un tel monument.


En ce moment, les Docks en Seine sont en train de naître, les Magasins Généraux étaient jadis utilisés pour le stockage des marchandises, lorsque le port d’Austerlitz accueillait des péniches de fret fluvial et maritime. Edifié en 1907 par l’architecte Georges Morin-Goustiaux, le bâtiment fut l’un des premiers, en France, à être réalisé en béton armé. Récemment concédés à la Ville de Paris, les pavillons 3 à 8 des Magasins Généraux, sont en cours de réhabilitation, et rebaptisés «Paris Docks en Seine», ils ouvriront au public au printemps 2008. Imaginé par le cabinet Jakob MacFarlane, le projet abritera une Cité de la mode et du design, composée d’expositions, de boutiques et de restaurants. La maîtrise d’œuvre a été remportée par le groupement G3A-Icade-Caisse des dépôts.
Plusieurs escales à passagers pourront accueillir des navettes fluviales et des transports réguliers à proximité de Dock en Seine. Des espaces publics seront également aménagés, qui pourront accueillir des animations temporaires.

Ces bâtiments étaient voués a la démolition , car on n'a aujourd'hui plus le droit de construire le long de la Seine, c'est ainsi que le projet de rénovation est né, il sera dévoué a la cité de la mode et du design.

Par ailleurs, on peut visiter la Maison Laroche et la Fondation le Corbusier, datant des années 20-30, époque post-Guimard (formé par l'école des Beaux-Arts de Paris, qui a notamment créé les édicules et bâtiments des stations du métropolitain à Paris (bel exemple à la station Palais Royal - musée du Louvre), ou l'école de l'architecture : http://www.paris-malaquais.archi.fr/Presentation-19-1.html, ou se renseigner sur Jean-Marie Dutilleul.


Je travaillerai bientôt sous la surveillance des nombreuses gargouilles de Notre Dame de Paris (rénovée par Viollet-le-Duc) qui a également rénové la Basilique
Sainte-Marie-Madeleine de Vézelay (Ancienne abbatiale de l'abbaye de Vézelay)